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　　国际新闻✿✿。凯发k8国际官网✿✿。凯发k8国际✿✿。凯发k8国际娱乐官网入口✿✿。可再生能源✿✿，飞机不靠油✿✿，能飞吗？今天我们告诉您✿✿，不仅能飞✿✿，而且还能够环球飞行✿✿。全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”✿✿，将于3月9日从海湾地区启程✿✿，开始环球飞行✿✿，全程不用一滴燃料✿✿！环球飞行5个月✿✿，降落12次✿✿，在重庆✿✿、南京停留两站✿✿，期间约有40位工作人员负责控制它的飞行✿✿。

　　来自瑞士的太阳能飞机“阳光动力2号”今天从阿联酋首都阿布扎比出发✿✿，展开为期5个月左右的环球之旅✿✿。如果飞行成功✿✿，这将是世界上首架环球航行的太阳能飞机独步天下txt新浪✿✿，它可以完全依赖太阳能飞行而不消耗一点燃油✿✿。

　　外形上看✿✿，“阳光动力2号”就像一只展翅翱翔的鹰✿✿，其翼展达到72米✿✿，比波音747还要宽✿✿，庞大的机翼给了“阳光动力2号”足够的升力✿✿。机翼上镶有大约1.7万块太阳能电池板✿✿，这些电池板每块仅厚135微米✿✿，相当于人类的一根头发丝✿✿。但它们能为机上的四个电动马达和可重复充电的锂电池供电✿✿。

　　它只有2.3吨✿✿，重量仅相当于一辆家用汽车✿✿。为了满足昼夜飞行的需求凯发K8旗舰厅AG登录凯发K8旗舰厅AG登录✿✿，发动机吊舱中安装了633公斤重的锂离子电池✿✿。这样✿✿，太阳能电池板所产生的电量✿✿，除了供其日间飞行外✿✿，还可以实现夜间飞行✿✿。有了能量储备✿✿，飞机也不用担心碰到阴雨天气✿✿。白天✿✿，飞机“汲取”太阳能并转化为电能✿✿，攀升至10000米高空飞行✿✿；到了晚上✿✿，它将逐渐下降到3000米的高度✿✿，依靠储存在电池里的多余电能继续飞行✿✿。

　　日前凯发K8旗舰厅AG登录✿✿，“阳光动力2号”公布了飞行路线万公里的飞行旅途中✿✿，它将降落12次✿✿。飞行的起点和终点均为阿布扎比✿✿，中途还将在印度✿✿、缅甸✿✿、中国✿✿、美国✿✿、欧洲南部等地进行短暂停留凯发K8旗舰厅AG登录✿✿，以更换飞行员✿✿。整个环球之旅中✿✿，将在中国停留两站✿✿，分别是重庆和南京✿✿，预计3月中下旬将飞抵重庆机场凯发K8旗舰厅AG登录✿✿。据飞行团队介绍✿✿，这两个站点是他们根据天气✿✿、地理位置等条件加以选择的✿✿。之所以没有选择上海✿✿，是因为沿海城市早晨通常有雾✿✿，而太阳能飞机飞行需要阳光✿✿，容易延误起飞时间✿✿。

　　从南京飞往夏威夷的航段✿✿，是此次环球航线中最长的一段旅程✿✿，直线公里✿✿。由于机舱内仅可容纳一位飞行员✿✿，该飞行员将连续驾驶飞行5天5夜✿✿。

　　对于飞行员而言✿✿，这是一次对心理和生理的极限挑战独步天下txt新浪✿✿。“阳光动力2号”机身并不长✿✿，其驾驶舱只能容纳一人✿✿，将由“阳光动力”项目的联合发起人贝特兰德·皮卡德与安德烈·博尔施伯格轮流驾驶✿✿。两人都是瑞士人✿✿。

　　皮卡德来自瑞士家喻户晓的探险世家✿✿。他的祖父曾乘热气球达到过16201米高空✿✿，父亲曾搭乘潜水艇抵达马里亚纳海沟10916米处✿✿。而他自己曾于1999年搭乘热气球✿✿，完成了为期三周的环球旅行✿✿。皮卡德说✿✿：“当时✿✿，我最担心的问题就是热气球的燃料耗尽✿✿。所以我向自己承诺✿✿：下一次✿✿，我要不使用一滴燃料✿✿。”

　　博尔施伯格曾在瑞士空军服役多年✿✿，具有驾驶战斗机的经历独步天下txt新浪✿✿。同时✿✿，他还是工程师✿✿、投资人和企业家✿✿。

　　机舱大约为3.8立方米✿✿，使得飞行员在休息时可以将座椅放平✿✿。座椅下面设有马桶装置✿✿，解决了飞行员上厕所的问题✿✿。机上设有通话✿✿、网络等设备✿✿，可随时与地面联络✿✿。飞机可以在无人控制的情况下飞行20分钟✿✿，为此✿✿，两位飞行员专门进行了睡眠训练凯发K8旗舰厅AG登录✿✿。因为要把每天晚上睡8个小时的习惯✿✿，改变成一天睡10次✿✿，每次睡20分钟✿✿。不过✿✿，两人有不同的方式来放松自己✿✿，博尔施伯格喜欢瑜伽✿✿，而曾经做过精神病医生的皮卡德会用催眠术✿✿。赞助公司给他们设计了特制食物✿✿，不仅能保证营养充足✿✿，这种食物在食用后还会发生化学反应✿✿，给飞行员提供热量✿✿。由于飞机没有减压舱✿✿，温度落差极大✿✿。因此✿✿，飞行员将穿着特殊服装✿✿，以适应温度变化凯发K8旗舰厅AG登录✿✿。