凯发K8国际机组国产化:30年大跨越的背后|天天棋牌评测网|
2026-03-15
在1993年三峽工程開工之前,國內沒有70萬千瓦機組的設計凱發K8旗艦廳,、制造以及工程設計的實踐經驗天天棋牌評測網凱發K8國際。中國自己獨立設計、制造的最大容量機組,只有32萬千瓦機組凱發K8國際。以三峽工程為平台,中國制造企業通過7年的努力,擁有了與國際水電巨頭同台競爭的能力,使我國水電重大裝備實現了30年的大跨越,開啟了我國自主設計、制造、安裝特大型水輪發電機組的新時代。
用7年的時間實現了30年的跨越,這一紀錄意味著什麼?背後又濃縮了怎樣的歷程?
70萬千瓦混流式水輪發電機組,是三峽發電工程中的關鍵設備,其性能和質量直接影響到電站長期安全運行天天棋牌評測網、三峽工程發電效益的發揮。
中國三峽總公司副總經理楊清告訴《科學時報》記者水力發電,1993年7月,國務院三峽建委會批準將三峽工程單機容量由68萬千瓦增至70萬千瓦。當時,中國自己獨立設計、制造的最大容量機組只有32萬千瓦機組,在黃河龍羊峽電站運行,而國外首台70萬千瓦機組則于1978年在美國大古力電站投運。
在當時的情況下,如果僅靠自主研發,不僅代價高、技術難以達到國際先進水平凱發K8國際,而且也趕不上工程建設進度;如果全部依賴進口,不僅要大幅增加成本,也永遠擺脫不了國外的技術壟斷。
為了既確保三峽工程的質量達到一流凱發K8官網。,又不失時機地提升民族工業制造水平,國家決定在採購國外先進設備的同時,要求引進關鍵技術、消化吸收再創新,為特大型水輪發電機組國產化創造條件。
1996年6月凱發K8國際,三峽左岸電站14台70萬千瓦機組一次性國際招標採購,被譽為世界水電裝備技術最高水平展示和較量的“水電奧運”。那時,我國大型水電設備的設計制造水平比發達國家落後近30年。
為確保核心技術轉讓完全到位,三峽總公司充分發揮業主的統籌和主導作用,在機組招標文件中明確提出了“三個必須”:投標者必須與中國制造企業聯合設計、合作制造;必須向中國制造企業全面轉讓核心技術,培訓中方技術人員;中國制造企業分包份額不低于合同總價的25%,14台機組中的最後2台必須以中國企業為主制造。為此,三峽總公司支付了1635萬美元的技術轉讓費。
通過公開招標,三峽工程左岸電站水輪發電機組分別由ALSTOM和VGS兩聯營體中標,並與國內哈爾濱電機廠有限責任公司(以下簡稱哈電)和東方電機有限公司(以下簡稱東電)兩家制造企業聯合制造。
哈電和東電作為以1635萬美元為代價購買的技術受讓方,與三峽總公司緊密配合協作,把參與三峽左岸電站機組設計制造作為躋身世界一流的契機天天棋牌評測網,全力作好關鍵技術、制造工藝、質量管理的引進和消化吸收今日頭條。,並在此基礎上大力開展自主創新。
通過參與左岸電站機組的設計與生產,哈電和東電掌握了特大型機組整體設計與制造的核心技術和關鍵工藝,並擁有了水輪機水力設計、定子繞組絕緣、發電機空冷等具有自主知識產權的核心技術。
1999年11月天天棋牌評測網,在三峽總公司的組織下,由長江設計院牽頭,哈電、東電參加凱發K8國際,在總結左岸電站機組參數選擇的基礎上,對右岸電站水輪機額定水頭等參數作了深入細致的研究和進一步的優化,同時組織國內制造企業在左岸機組引進消化吸收的基礎上對右岸機組的水力設計進行開發。
2004年,在三峽右岸電站12台機組採購中,哈電和東電與國際水電巨頭同台競爭,憑借自身的實力,各自承擔了右岸電站4台水輪發電機組的設計制造任務。這意味著國內制造廠家跨入了自主設計、制造70萬千瓦級巨型水輪發電機組的新時代,也標志著我國水電裝備制造業實現了重大跨越,國產化戰略取得了重大成果。
經初步估算,三峽工程26台機組提前一年全部投入運行,截至2008年底,已增加發電量約560億千瓦時,預計2009年還可增發電量150億千瓦時。這為社會創造了巨大財富天天棋牌評測網,也為企業增加產值約177億元。
哈電、東電通過三峽左岸的技術引進和消化吸收再創新,實現了特大型機組的國產化,在三峽右岸及地下電站70萬千瓦機組的招標中兩廠獲得12台的合同份額,平均每台比進口要節省投資4450萬元,12台共計節省三峽工程投資5.34億元;在溪洛渡電站的18台、向家壩電站的26台70萬千瓦以上級的機組招標中,也使得購買成本大大地降低。同時,特大型機組國產化的實現,也為國內其他大型機組的國內制造奠定了堅實的基礎,具有巨大的社會效益。
據了解,三峽左岸、右岸電站26台水輪發電機組從2003年7月至2008年10月已陸續投入運行,歷經135米、156米和172米等高、低水頭的運行考驗,運行穩定。其中凱發K8國際,三峽右岸電站國內機組制造廠提供的8台水輪發電機組,總體指標達到國際一流廠商同等水平,部分技術指標超過國際先進水平。